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司机师傅人十分友好,找老板订车人也十分耐心,有什么问题都及时解决,车况真的不错,车子的也是真的齐全,车子果然是都有定时保养的,司机师傅一看就知道是老司机了,开车十分稳妥,下次还找你们家!
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大概从我10岁开始,一直到我20几岁以后,十几年来每一次中途下车,都是在一家没有招牌的饭馆,这让曾经的我非常不理解。但从近几年开始,我们县的长途大巴开始没有在固定的饭店吃饭了,而是跟着开车时长走,开车三个半小时以后,就在近的高速服务站停留下来吃饭。
而我因为跟长途大巴车司机关系比较熟的原因,在一次吃饭的时候。好奇地问过司机,为什么以前的长途大巴车司机总是在固定的饭店下车吃饭。司机苦笑了一下说,小伙子,你们是赶上了好时代,现在可以在高速服务区下车,要是在十几年,基本上所有的长途大巴车都是在固定的饭店下车。
至于这其中的原因,老司机也一一地跟我解释了,下面我就把这其中的原因,和大家分享一下。长途大巴车的性质实际上,在以前,很多小县城,或者小地方的汽车站,都是私营性质的汽车站。投资商投资了汽车站,拥有了承包权,可能会购买大巴车,再招募司机,让司机每天负责接送客人。
或者投资商自己本身不经营,把开往每一座城市的线路,外包给若干个当地小老板。这些小老板有了资格以后,再买几辆大巴车运客,可能是自己当司机,也可能是招募司机来开车,自己只负责管理。所以,大部分长途客运司机,虽然归车站统一管理,但他们的利润还有工资,都是由自己的老板来定的。
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