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长途大巴的司机（驾驶员），从旅游客运驾驶员都经过营运性驾驶员咨格培训并且合格才能从事旅游客运。如果是从事非法营运的驾驶员一般都没有经过培训。综上所述在外出旅游包车中好问清楚是不是合法营运的车辆，上车前好请司机给看一下营运证，营运性驾驶员咨格证。
　　如果不是合法的营运车好不要包。在外出包车中除了非法营运的车不能包，还有几类车好不要包。一：从外观看车比较旧的车，外观比较旧的车大部份性能也不太好，容易在路途中抛锚。二：驾驶员比较年轻的车也好不要包，太年轻的驾驶员往往技术生疏，行车经验不足。



乘坐卧铺大巴，乘客都是睡在大巴上的，安全带无法起到固定作用，乘客安全无法得到保障。弊端二，封闭环境、空气不流通。我们都知道，就算是现在的大巴车，窗户也不是可以随意打开的。对卧铺大巴车而言，卧车厢的窗户都是固定的，几十个人睡在一个半封闭的空间里，不但是空气不流通，对很多晕车的人来说也很容易引起不适。
　　别说拖鞋上床了，如果有乘客有脚气的话，可想而知卧铺大巴的环境有多么恶劣。弊端三，超载严重之前，凡到了春节的时候，卧铺大巴的生意是好的。因为都是床铺，所以司机为了多拉点人，经常性出现超载现象。这种行为是比较危险的，而为了多拉人多赚钱，市场上还会出现车票恶意加价的情况，非常扰乱市场秩序。

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