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　　大概从我10岁开始，一直到我20几岁以后，十几年来每一次中途下车，都是在一家没有招牌的饭馆，这让曾经的我非常不理解。但从近几年开始，我们县的长途大巴开始没有在固定的饭店吃饭了，而是跟着开车时长走，开车三个半小时以后，就在近的高速服务站停留下来吃饭。 　　而我因为跟长途大巴车司机关系比较熟的原因，在一次吃饭的时候。好奇地问过司机，为什么以前的长途大巴车司机总是在固定的饭店下车吃饭。司机苦笑了一下说，小伙子，你们是赶上了好时代，现在可以在高速服务区下车，要是在十几年，基本上所有的长途大巴车都是在固定的饭店下车。 　　至于这其中的原因，老司机也一一地跟我解释了，下面我就把这其中的原因，和大家分享一下。长途大巴车的性质实际上，在以前，很多小县城，或者小地方的汽车站，都是私营性质的汽车站。投资商投资了汽车站，拥有了承包权，可能会购买大巴车，再招募司机，让司机每天负责接送客人。 　　或者投资商自己本身不经营，把开往每一座城市的线路，外包给若干个当地小老板。这些小老板有了资格以后，再买几辆大巴车运客，可能是自己当司机，也可能是招募司机来开车，自己只负责管理。所以，大部分长途客运司机，虽然归车站统一管理，但他们的利润还有工资，都是由自己的老板来定的。
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　　据大庆长途客运总站运营室主任郭恒新介绍，此次恢复的长途客运线路中，大庆长途汽车总站恢复了阿城、双城、宾县长途线路;客运枢纽站恢复了阿城、双城、宾县、克东、绥化长途线路;客运西站恢复了克东长途线路。1。长途汽车总站阿城08:30双城08:00宾县07:302。 　　客运枢纽站阿城09:00双城08:30宾县08:00克东06:45绥化13:103。客运西站克东06:004。哈市机场发车时刻表更新备注：由于疫情原因发车时间可能会临时调整，如有变动以站内窗口(微信平台)实际售票信息为准。
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