长途客运为您提供舒心、优质、满意的服务：

1、提供电话预约；

2、全程提供音乐或电视播放，让您的出行不无聊；

3、固定就餐点，提供亲民用餐。

【请不要相信路边的黄牛、拉客仔、以免上当爱骗哦】

【温馨提示】
如果要在车上看或者玩的话，将耳机带上，不要影响车上的其他乘客休息。
我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨
始终坚持“乘客、服务至上”的准则。尊重乘客，理解乘客
一切以乘客的安全和便捷为首要。全程呵护、放心托付，您的满意、我们的追求！


　　许多在外打工的人还经常会在高速路口或汽车出站等车出站等卧铺大巴。这辆公共交通在国内流通了30多年，到了2018年却突然被叫停，卧铺客车也因此退出了历史舞台。由于卧铺大巴停运已三年，许多人还时常怀念当时乘坐卧铺大巴的情景。
　　为什么卧铺巴士要取消。老司机说出背后的秘密首先，卧铺大巴出事故太多，死亡率太高。卧车厢都是长途跋涉的，许多车半夜出发，在路上跑上两个晚上或者两天一夜，才能到达目的地。尽管公交车上有一名售票员，他可以和司机换车，但为了早点到达目的地，司机常常会感到疲劳驾驶。
　　疲劳驾驶是造成交通事故的一个重要原因，许多大巴车发生交通事故，都是由于疲劳驾驶。并且由于卧铺客车是卧式的乘坐方式，许多人坐在车上时都会将安全带松开，一旦发生事故，根本不能起到固定作用，会受到更严重的伤害。



还提供长途汽车卧铺
因要满足乘客可以在车上睡觉，又要在有限的空间内布置与座位客车相当的载客数，的设计者制造了“双层卧铺客车”。
从1980年代末开始研制，1996-1998年达到销售顶峰，卧铺客车曾经创造过年销量7200辆的市场表现。随着交通方式的多样化，卧铺汽车的市场也在逐年压缩。
进入2000年以后，卧铺客车市场开始面对越来越大的压力，更主要的是：卧铺客车的车内环境恶劣，空间狭小、通风不足、卫生条件差。由于卧铺客车采用双层布局，实际上它的载客面积是座位客车的1.5~1.7倍，危险性很大。
2011年7月24日，卧铺客车必须强制安装车载装置，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施

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