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　　卧铺大巴一旦发生意外，往往伤亡惨重，所以乘坐卧铺大巴的风险实在是太大了。弊端二，环境太过封闭长途大巴的车窗都是固定好的，无法开启，这造成长途大巴车窗往往是极端封闭的环境。空气无法流通的情况下，车内的含氧量会不断降低，人在这样的车内会感到十分不适。
　　甚至在长期缺氧的情况下，会一定程度上影响车中乘客的身体健康。尤其是晕车人士，在这样的车上只会觉得是人间地狱。再者，这样封闭的环境同样有利于呼吸道的传播。尤其是如今这个疫情时代，一旦车中有一个患者，那一趟旅程下来，这座车里怕是都会是患者。
　　对乘客的健康同样是一种威胁。而卧铺大巴的情况比起一般的长途大巴更加严重。因为卧铺大巴的乘客更多，而且因为是卧铺的原因，车中乘客基本上都是脱鞋的。一旦车中有一个乘客有脚气，那整辆车中的味道都将酸爽无比。所以卧铺大巴的封闭环境其实非常恶劣，不仅舒适度堪忧，更会威胁到乘客的身体健康。



　　一辆合法的营运旅游车，每辆车每四个月必须做一次二级维护。2每辆车每个座位保额不低于20万。3开这辆的驾驶员都在运政部门有备案，经过的培训，持营运车驾驶咨格证，况且驾龄不低于三年。4每辆车都是挂靠在公司的名下，如发生交通事故，公司和驾驶员都是责任主体，都有赔偿责任。

备注：以上宣传标题与时间不符的，以当天电话联系为准,不存在宣传，特此声明