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（国内长短途客运）时间不固定，具体班次、发车地点、到达地点、乘车地址及发车时间，可提前电话咨询，助您及时了解乘车资讯，您也可在线咨询订票细节。
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随着#市场经济的建立，客运站不再是仅提供售票、候机、候车和候船服务的单体建筑，应有群体意识、开拓意识，应以客运站，结合城市规划与客运外延的需要，兴建旅馆、所、食堂、餐厅、商店、商场、邮电所、报刊亭、舞厅、厅、网吧、和理发室等建筑，以不同层次、不同要求的旅客需要。
　　客运站不仅是客运中心，同时亦应是城市的商业中心、贸易中心与购物中心。均日发班次班客运发展目标：天天发车保证有车有座【承接货物运输】途径：各省地，欢迎来电终点站各地级市均有车到汽车类型：德国奔驰卧铺，舒适快速而在此之前，不断增长的用户需争夺的野心。



　　我喜欢的是长途大巴车，这种车子每天就停在镇上，坐上车就走，一直到目的地，中途也不需要转车什么的，虽然慢一点，但胜在方便。记得有一年，刚刚过完年，我去广东上班，那时候下了很大的雪，还有很大的雾，车子在高速上走得很慢，整整一夜之后才抵达广东。
　　那是我坐过漫长的大巴车，一路上非常辛苦，吃不好，喝不好，也睡不好，手机早就没电了，途中经过服务区的时候，司机没有停车，却在一个偏僻的地方下了高速，开到了一个荒无人烟的地方。那里有一个很破的大院子，被一圈平房围在中间，下车之后我才发现，那里原来是一个服务区，是私立的服务区，每一个平房里面都是一个摊位，卖着各种各样的食物，品相极其一般，价格却很高。
　　看着周围的环境，我一点食欲都没有，但司机说还需要10个小时才能到广州，又看看自己空空的书包，没有办法，只能花20块钱买了一个手抓饼吃，那是我吃过贵的手抓饼，味道一般般。值得庆幸的是，一车人都没有吃坏肚子，要不然就很麻烦了，万一全车人都拉肚子，恐怕司机也会感觉头疼的。

备注：以上宣传标题与时间不符的，以当天电话联系为准,不存在宣传，特此声明