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　　此外，早期的卧铺大巴管理也不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道也非常狭小，逃生率非常低。由于卧铺大巴事故增多，于是逐渐就被禁行，改为座位的大巴，配上安全带，增加在长途行驶中的安全系数。
　　空气不流通、卫生保障不到位我们都知道，在的大巴车上，窗户是非常多的，虽然不能随意打开，但如今大多数大巴车都有空调。但以前的卧铺大巴车，卧铺车厢的窗户是固定的。几十个人睡在一个半封闭的空间里。不仅空气不流通，而且容易使许多晕车的人感到不适。

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　　大概从我10岁开始，一直到我20几岁以后，十几年来每一次中途下车，都是在一家没有招牌的饭馆，这让曾经的我非常不理解。但从近几年开始，我们县的长途大巴开始没有在固定的饭店吃饭了，而是跟着开车时长走，开车三个半小时以后，就在近的高速服务站停留下来吃饭。
　　而我因为跟长途大巴车司机关系比较熟的原因，在一次吃饭的时候。好奇地问过司机，为什么以前的长途大巴车司机总是在固定的饭店下车吃饭。司机苦笑了一下说，小伙子，你们是赶上了好时代，现在可以在高速服务区下车，要是在十几年，基本上所有的长途大巴车都是在固定的饭店下车。

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