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　　许多在外打工的人还经常会在高速路口或汽车出站等车出站等卧铺大巴。这辆公共交通在国内流通了30多年，到了2018年却突然被叫停，卧铺客车也因此退出了历史舞台。由于卧铺大巴停运已三年，许多人还时常怀念当时乘坐卧铺大巴的情景。
　　为什么卧铺巴士要取消。老司机说出背后的秘密首先，卧铺大巴出事故太多，死亡率太高。卧车厢都是长途跋涉的，许多车半夜出发，在路上跑上两个晚上或者两天一夜，才能到达目的地。尽管公交车上有一名售票员，他可以和司机换车，但为了早点到达目的地，司机常常会感到疲劳驾驶。
　　疲劳驾驶是造成交通事故的一个重要原因，许多大巴车发生交通事故，都是由于疲劳驾驶。并且由于卧铺客车是卧式的乘坐方式，许多人坐在车上时都会将安全带松开，一旦发生事故，根本不能起到固定作用，会受到更严重的伤害。

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　　从前国内还有一种交通工具很受欢迎，只是现在路上再也看不到它的身影，它就是卧铺客车。卧铺大巴的现在高铁、飞机还没有这么普及，卧铺大巴就是人们长途旅行的交通工具。卧铺大巴在1989年才开始上市，但当时国人的流量并不大，也没有大规模的人员出远门，所以卧铺客车一直处于试验阶段。
　　有些人觉得卧铺大巴票价比普通大巴贵，还舍不得买卧铺大巴的票。此后，游民越来越多，走三四百公里的路程，如果一直坐着就会感到腰酸背痛。购买了卧铺大巴票后，可以躺在车里睡觉，坐卧铺大巴还可以免费携带各种大件行李。
　　与火车不同，火车只在的地点停靠，乘客可以让司机在离目的地较近的地方停车，可以节省不少路程。因此，乘卧铺大巴的人也逐渐增多。公共汽车被取消了自上世纪90年代中后期以来，卧铺大巴已成为我国的主流交通工具，在各个汽车站、火车站附近，都可以看到卧铺大巴的身影。

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