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　　大概从我10岁开始，一直到我20几岁以后，十几年来每一次中途下车，都是在一家没有招牌的饭馆，这让曾经的我非常不理解。但从近几年开始，我们县的长途大巴开始没有在固定的饭店吃饭了，而是跟着开车时长走，开车三个半小时以后，就在近的高速服务站停留下来吃饭。
　　而我因为跟长途大巴车司机关系比较熟的原因，在一次吃饭的时候。好奇地问过司机，为什么以前的长途大巴车司机总是在固定的饭店下车吃饭。司机苦笑了一下说，小伙子，你们是赶上了好时代，现在可以在高速服务区下车，要是在十几年，基本上所有的长途大巴车都是在固定的饭店下车。



　　这一点也是关键的原因，卧铺大巴常常因为重量问题头重脚轻，存在很多隐患，一般在急刹车和大转弯时，卧铺大巴出现突发意外事故，要知道这种大巴已出现危险，基本上伤亡非常严重，死里逃生的很少，也正是这种例子太多，导致双层大巴被国家禁止，久而久之，卧铺大巴淡出了人们视野。

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