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　　曾经老丈人谈私人车队以及私人服务区当我跟老丈人聊起这件事情的时候，他告诉我：“你坐的是私人车队的车，吃饭的地方是私人服务区。”当时，私人服务区很好理解，就跟私人开的饭店一样，只要有客人进门吃饭就能赚钱，可是私人车队是什么，我当时并不是很清楚。
　　老丈人告诉我，他曾经就在私人车队里面干过，所谓私人车队，就是老板自己花钱买的车，自己花钱请的司机。他们基本上不会进入车站，少部分有关系的人能进入车站，大部分都停靠在高速路口，或者是乡镇上，坐这样的车，不需要到车站买票，只需要上车之后把钱给司机就行，而且价钱还比车站里面便宜。
　　很多农村人都喜欢坐这样的大巴车，一是因为便宜，二是因为方便，在乡镇上就能坐车，不需要跑到县城、市区车站买票，但是，坐这样的车，安全没有办法保证，万一出了意外，就只能自认倒霉。为什么大巴车喜欢在私人服务区下客吃饭。
　　老丈人说：“大巴车在私人服务区下客吃饭，就是为了赚钱。”老丈人在私人车队干过一段时间，他说只有私人车队的车，才会在这样不正规的服务区下客吃饭，如果是公家的车，一般都会停靠在正规的、环境好的服务区里面，当然，也有少部分司机会停靠在私人服务区。

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　　然而时间来到2022年的，我们走在路上，或者客运站里，突然发现已经很难看见卧铺大巴了，是的，在交通越来越发达的，高铁网络越来越完善，私家车越来越普及，又或者因为安全的因素，卧铺大巴可以说已经完成了历史的使命，已经走到了淘汰的边缘，很多城市的卧铺大巴已经接近绝迹，一车难求，在博主所在的城市，如。
　　光阴似箭，日月如梭，转眼间踏入社会已经二十余年，至今仍深刻记得从学校走向打工生涯的那个夜晚，一群懵懂少年坐上那一辆又破又旧的长途卧铺大巴，车上凌乱不堪，各种臭味乌烟瘴气。当然，时代在进步，我们总是需要去追求，去接受更先进，更适合这个社会发展的事物，但是告别总是伤感的，当真的那再也无法看见它时，心中难免有点不舍。

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